一、保證循環冷卻水充足
首先,應使柴油發電機組水箱中的循環冷卻水保持充足狀態,以便柴油發電機組在運行時能最大限度的散熱。
二、 保持冷卻液量充足
當發動機處于冷態時,冷卻液液面應該位于膨脹水箱的最高和最低標志之間口如果液面低于膨脹水箱的最低標志時,應及時添加。注意,膨脹水箱內的冷卻液不能注滿,應該留有膨脹余地。
三、正確使用封閉式冷卻系
發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。
四、保持冷卻系外部和內部清潔
發電機組散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時,均會影響風的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現這種情況應及時清洗或者修整。
柴油發電機組本身的正常使用溫度不應該超過50度,一旦超過這個溫度,裝有自保護功能的柴油發電機組會自動報警并停機。所以給柴油發電機組裝上自啟動是比較明智的選擇。